Reis Makina Genel Müdürü Başar Demircan, Dünya Gazetesi’ne yaptığı değerlendirmede Kızıldeniz’de yaşanan jeopolitik gerilimin üretim ve tedarik süreçlerine etkilerine dikkat çekti.

Süveyş Kanalı’nın devre dışı kalmasıyla birlikte nakliye sürelerinin uzadığını ve navlun maliyetlerinin ciddi oranda arttığını belirten Demircan, bu durumun üretim maliyetlerine doğrudan yansıdığını ifade etti. Hammadde tedarikinde yaşanan gecikmelerin üretim planlamasını zorlaştırdığını ve stok maliyetlerini artırdığını dile getirdi. Küresel ticarette yaşanan bu aksaklıkların, ithalata dayalı üretim yapan sektörlerde maliyet baskısını daha da yükselttiğini vurguladı.

Öte yandan Türkiye’nin coğrafi avantajı ve yerli üretim kapasitesi sayesinde Avrupa pazarında rekabet gücünün artabileceğini belirtti. Reis Makina’nın bu süreci temkinli ve stratejik bir yaklaşımla yönettiğini ifade eden Demircan, krizlerin aynı zamanda yeni ihracat fırsatları yaratabileceğine dikkat çekti.